Окрасочно-сушильные камеры – это современный тип технологического оборудования, широко применяемого на авторемонтных предприятиях для предварительной подготовки и финишной окраски разнообразных транспортных средств.
Вследствие увеличивающегося количества транспортных средств и повышения требований к качеству их ремонта без окрасочно-сушильного оборудования невозможен быстрый и высококачественный ремонт автомобилей.
Шиномонтажное оборудование для коммерческого транспорта предназначено для обслуживания большегрузных автомобилей, автомобилей повышенной проходимости, тракторов, автобусов и т.п.
Станки оснащаются мощным приводом, одной или двумя монтажными головками и высокопрочными дисками для отрыва борта. Колесо фиксируется зажимами различных конструкций в вертикальной плоскости.
Шиномонтажное оборудование обеспечивает монтаж и демонтаж камерных и бескамерных шин автомобилей, а также для их накачку до рабочего давления. Шиномонтажные станки подразделяются на полуавтоматические и автоматические - соответственно с отклоняемой или неотклоняемой монтажной стойкой.
В некоторых случаях, например, при изменении формы бескамерной шины, возникают трудности с ее накачкой. В этом случае поможет ускоренная накачка, позволяющая без проблем накачать такие шины. Для этого на станках дополнительно устанавливаются специальные ресиверы для сжатого воздуха с пневматическими коммуникациями, а в зажимных кулачках имеются специальные отверстия для подвода воздуха.
Балансировочное оборудование – это один из видов гаражного оборудования, предназначенного для балансировки колес транспортных средств, начиная от мотоциклов и заканчивая грузовыми автомобилями.
Важность балансировки обусловлена тем, что в несбалансированном вращающемся колесе, то есть, когда центр массы колеса не совпадает с его геометрическим центром, возникают существенные центробежные силы, вызывающие повышенную вибрацию транспортного средства, износ шин и постепенный выход из строя подвески и ходовой части.
Современные балансировочные станки способны работать с дисками любых конструктивных исполнений, ширины и диаметров, они, как правило, имеют множество режимов работы, контролируемых встроенным микропроцессором.
